実際に、自分でユーザー車検を受けた経験のない方は以外は通常分からないと思いますので、基本的な車検の流れを説明いたします。
@.検査受付窓口にて書類をチェックした後、何番のコースへ並ぶか指示がありますので、指示されたコースに自分の自動車を乗り入れ、並んで順番を待ちます。
A.検査コース入口付近に差し発生すると、自動車の外観検査(ウィンカーなどの球切れ、ホイールナットの緩み、窓ガラスフィルムの有無など)を行い、車台番号を確認します。ボンネットはご自身で開閉します。
B.外観検査が終了後、検査コースとなります。まず最初にサイドスリップの検査を行います。左右に動く鉄板の上を通過して、タイヤやハンドル操作のぶれや狂いがないかをチェックします。
C.次に、前輪・後輪のブレーキ検査を行います。ローラーの上に車輪を乗せるとゆっくり回り始めますので、案内板の合図に従ってブレーキを踏みます。
D.同じ場所でスピードメーターの検査も行います。スピードメーター検査用のローラーに乗り換え、ぶら下がっているボタンを手に取ります。案内板の合図に従ってアクセルを踏み、自動車のメーターが40kmになった時点でボタンを押します。
E.次にライトと排気ガスの検査となります。所定の場所に停車し、ライト(ハイビーム)を点灯させます。検査機器が上下左右に動いてライトの向きを検査している間に、横に設置してある排気ガステスターを自分でマフラーに挿入します。(検査時は、ギヤをパーキングかニュートラルにし、サイドブレーキを引いておきます。)
F.最後に、自動車の下回りの検査に移ります。ピットに自動車を停車させ、エンジンを切ります。検査官が、マフラーの緩み・オイル漏れ・部品の損傷などをチェックします。
G.すべての検査が終了しましたら、出口にある制御室に書類を提出し、確認印をもらって再度受付窓口に行き終了です。
※ 4WD車やオートバイは、若干手順が違いますます。継続検査に限り、どこの支局・事務所でも受けられます。(例えば、品川ナンバーの自動車でも千葉で受けられます。)
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